[摘要] 车位是资产，非消费品，一般一个车位实际建筑面积在35平方，实际使用面积在15平方，公摊较大，车位是实实在在的资产。
房天下讯：
『车位是资产』
车位是资产，非消费品，一般一个车位实际建筑面积在35平方，实际使用面积在15平方，公摊较大，车位是实实在在的资产。
车位对于开发商是赔钱货，车位建造成本比住宅成本较大，在目前车位价格较低情况下，开发商建造更多车位动力不足，更多来自地方的行政规定配比
车位是刚需，非可有可无，小区入住率提升，车子保有量的增加，小区车位配比恒定情况下，车位是实实在在的刚需。
车位价格谁来决定，进入二手市场后，绝大部分车位是自用，锁仓，并不会流入二手市场，二手市场的车位价格，由需要车位的最有钱的需求者决定价格。
一手车位必须果断买入，车位是先挑先得，越早买，位置离自己的越好，价格也越便宜，对于自住的来说，能选择一个好车位可以提高入住体验。
租车位就像彩票中奖，小区可租的车位有限，后期车辆增加，每年出租车位抽钱凭概率，有车不能回家极大降低生活体验。
总结：
1：西安长沙重庆这几年房价原地踏步，车位，均价8000的小区，车位接近20w。
2：杭州南京，3w单价小区车位价格一般在30w。
3：T君的小区刚交房，车位滞销，T君5W囤3个，半年后车位15W。
4：沧州的车位现阶段可称白菜价。
也许，在不远的将来，没有车位，你的房子将无法卖出！
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