[摘要] 日前，河北省发改委印发《河北省通用机场布局规划》，明确提出，打造覆盖全省的通用机场网络，到2020年新建通用机场20个！
房天下讯：
日前，河北省发改委印发《河北省通用机场布局规划》，明确提出，打造覆盖全省的通用机场网络，到2020年新建通用机场20个！2030年全省通用机场达50个左右！各通用机场所在县（市、区）名单也同时公布！沧州将建多个机场，在哪？
发展目标：2030年全省通用机场达50个左右
到2020年，新建通用机场20个，全省通用机场及承担通用航空功能的运输机场达到30个以上；到2030年，全省通用机场达50个左右，通用机场与运输机场有效衔接、与综合交通运输体系相互融合，形成布局合理、功能完善、层次分明、覆盖全省的通用机场网络，满足经济社会发展需求。
近期实施：2020年，新建这20座通用机场！
2020年，新建石家庄行唐、赞皇、邯郸魏县、涉县、邢台威县、平乡、保定阜平、张家口张北、怀来、赤城、承德围场、宽城、秦皇岛青龙、唐山曹妃甸、汉沽、廊坊香河、安次、衡水冀州、辛集、定州通用机场。
开展邯郸大名、邢台清河、柏乡、承德滦平、唐山旅游岛、乐亭、迁安、廊坊三河、沧州任丘、肃宁等项目前期工作。
布局方案：全省规划布局四个通用机场群
统筹考虑区域发展要求和需求特点，全省规划布局东部沿海、环京津、西部北部、中南部四个通用机场群。
东部沿海群满足经济较发达的沿海地区快速增长的短途运输、私人飞行需求以及为高端装备制造业发展提供支撑；
环京津群疏解和服务京津地区的公务、私人飞行、维修托管等市场需求；
西部北部群提升落后地区、山区及地面交通不便地区的交通基础设施水平，保障群众出行，增强对产业发展、资源开发的支撑能力；
中南部群满足人口较稠密的平原地区短途运输需求、完善机场网络布局。
A1级通用机场
通用机场分为A类、B类，A类分为A1、A2、A3级。A1级通用机场构成通用航空飞行服务及短途运输的骨架网络，优先布局。
其他通用机场
除A1级以外的其他通用机场满足区域发展要求和多样化市场需求，在A1级布局的基础上补充布局。
通用航空：机动灵活、快速高效
据了解，通用航空指除军事、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢灾救险、气象探测、海洋监测、科学实验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动，其机动灵活、快速高效的特点，在经济社会发展中扮演着重要角色。
沧州未来还将建这么多机场
3月15日，国家发改委、中国民航局联合发布通知，发布《民用运输机场布局规划》，北京将与天津、石家庄共同打造京津冀机场群，在即将完善的六大机场群中，华北机场群将占有一席之地，沧州也被列入。
据了解，截至2015年底，我国共有民用运输机场207个，机场布点正在不断加密。国家发改委相关负责人表示，目前，北京、上海、广州机场的国际枢纽地位明显提高，北京首都机场年旅客吞吐量已位居全球第二，上海浦东机场年货邮吞吐量位居全球第三。
我国将构建机场群、国际枢纽和区域枢纽层次清晰、布局合理、功能完善的机场体系。相关负责人表示，2020年，我国运输机场数量达260个左右，北京新机场、成都新机场等一批重大项目将建成投产，枢纽机场设施能力进一步提升，一批支线机场投入使用。而到2025年，将建成覆盖广泛、分布合理、功能完善、集约环保的现代化机场体系，形成3大机场群、10个国际枢纽、29个区域枢纽。
同时，我国将完善华北、东北、华东、中南、西南、西北六大机场群。到2025年，包括在建的现有机场基础上，新增布局机场136个，民用运输机场规划布局370个，其中将有320个机场规划建成。
据了解，华北机场群由北京、天津、河北、山西、内蒙古5个省、自治区、直辖市在内的机场构成。未来，这个区域将布局规划新增沧州、介休、正蓝旗等16个机场，总数将达48个。《规划》内容还显示，未来京津冀、长三角、珠三角机场群将形成并快速发展，北京、上海、广州机场国际枢纽竞争力明显加强。将增强北京机场国际枢纽竞争力，与天津、石家庄共同打造京津冀机场群；培育太原、呼和浩特等机场的区域枢纽功能，增强对周边的辐射能力。同时，还将提升唐山、运城、包头等其他既有机场发展水平，稳步推进霍林郭勒等机场建设。
未来沧州将拥有5个机场！
《沧州市城市总体规划（2016—2030年）》提出，沧州轨道交通、机场规划是：
轨道交通。预留从中心城区经由沧东经济开发区、规划机场、黄骅城区至黄骅港的轻轨线路。
拟在常郭乡以西，黄石高速公路以南规划建设沧州支线机场，加强与北京、天津机场的协作。规划新建中捷、吴桥、肃宁、任丘4座通用机场。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
