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5个中心城区、向东发展!未来14年沧州发展规划

房天下  作者:梦洁  2016-09-15 09:15

[摘要] 《沧州市城市总体规划(2016-2030年)》日前经省政府正式批准实施,小编也在 时间发布了这个消息。再过14年,沧州市区多大,多少人?省政府说了!

房天下讯:

《沧州市城市总体规划(2016-2030年)》日前经省政府正式批准实施,小编也在 时间发布了这个消息。再过14年,沧州市区多大,多少人?省政府说了!

那么《规划》的具体内容是什么呢?到2030年,沧州又将建成什么样子呢?小编为您梳理了一下:

《沧州市城市总体规划(2008-2020年)》自2008年12月省政府批准实施以来,沧州经济社会加快发展,城市规模不断扩大,功能不断完善,承载力明显提升,竞争力日益增强。党的十八大以来,随着京津冀协同发展、“一带一路”的国家战略和河北沿海地区发展规划的实施,北京现代汽车等一批重大项目相继落户沧州,招商引资取得重大突破,经济社会呈现加快发展的良好态势。

面对新的发展形势,我市中心城市支撑力不强的问题日益凸显,急需在更大范围内统筹城市建设和管理、带动辐射县(市)发展,急需完善产业服务配套功能,承接京津产业转移和功能疏解。为此,我市开展了城市总体规划的修编工作。2014年10月20日,省政府同意修改我市城市总体规划。

1 市域:“一核多星、一轴三带”

实施全域规划,按照“多规合一”的规划理念,综合协调经济社会发展、土地利用、生态环境保护等多个规划,在全市范围内统一划定生产空间、生活空间和生态空间。

1.市域空间发展结构。围绕“集核发展、轴带引领、多点支撑”的空间发展策略,构筑“一核多星、一轴三带”的城乡空间结构。“一核”指沧州都市区;“多星”指其他各县市城区和部分中心镇;“一轴”指石黄城镇发展轴;“三带”指沿海发展带、京沪发展带和京九发展带。

2.城镇发展指引。东部地区以建设河北沿海增长极为目标,做大做强沧州都市区;西部地区积极培育以任丘为核心,以肃宁、河间为支点的任肃河城镇群;引导泊头和南皮、孟村和盐山相向发展,建设成为两个同城化发展地区;选取有发展潜力的中心镇和一般镇,打造成为专业化特色化小城镇;依据美丽乡村建设全覆盖的建设要求,对全市行政村进行分类指导。

3.市域规模等级结构。2030年,全市规划100-300万人口规模的城镇2个,分别为沧州中心城区和黄骅中心城区。50-100万人口规模的城镇1个,为任丘中心城区。20-50万人口规模的城镇9个,分别为河间中心城区、泊头中心城区、青县县城、献县县城、盐山县城、肃宁县城、南皮县城、吴桥县城、孟村县城。10-20万人口规模的城镇2个,分别为东光县城和海兴县城。

4.产业发展规划。转变经济增长方式,推动产业结构优化升级,大力发展循环经济、低碳经济、绿色生态经济。深化沧州与京津在功能定位、产业协作、交通建设等方面的协作对接,主动承接京津汽车、化工、医药为主的先进制造业转移,引进教育培训和相关研发机构。建设京津冀城市群重要的先进制造业基地,华北重要的合成材料基地和现代物流集散中心。2030年全市形成城乡一体、梯度布局、三次产业协调发展的格局。进一步优化生产力空间布局,推进产业向沿海、园区和城镇聚集,规划形成“五群、多点”的产业空间布局结构。“五群”分别为中部高端制造产业集群、东部装备制造和化工产业集群、东南部管道管件产业集群、南部机械制造产业集群和任丘石化产业集群;“多点”指散布于沧州市域的多个产业园、产业点。

5.交通体系规划。以“东出西联、南北贯通、内网加密、外部连接”为总体目标,加强交通枢纽和黄骅港综合大港的建设,构建以空港、黄骅港、高速公路、高速铁路为主骨架,以市域道路系统与客货运系统为后盾,具有良好的多式联运枢纽设施,足以支撑大客货集散量的“外通内畅”的立体交通运输网络格局。实现依托高速公路陆路运输“15·30·60”的目标,沧州市中心城区和各县市中心城区15分内可进入高速公路网,沧州中心城区以高速出入口为起点30达到市域相邻县市、60通达市域内全部县市。

2 建设大沧州都市区

在都市区总体规划方面,《沧州市城市总体规划(2016—2030年)》提出:

1.空间发展策略。以石黄城镇发展轴、京沪发展带、沿海发展带引领沧州主城区、青县、沧县、黄骅市和海兴县各城镇协调绿色发展,加强城镇间的交通衔接、产业协作,做大做强沧州中心城区和黄骅中心城区,建设大沧州都市区,形成400万人左右的沿海大城市;推进产业及人口向沿海、城镇及园区聚集,以产促港、以港兴城、以城带产,构建环渤海重要的临港产业集群,打造京津冀 城市群重要的产业支撑基地,提升沧州市在的吸引力和影响力。

2.空间职能结构。

沧州中心城区:都市区核心城市,全市政治、经济、文化中心,旅游服务基地和综合交通枢纽,重点发展高端装备制造、高新技术和现代服务业。

黄骅中心城区:都市区副中心城市,以现代服务业为主导产业,以汽车装备、高新产业、高端装备制造和绿色工业为支撑产业,建设成为河北省现代制造基地及港口服务中心,沧州市新型制造业基地和职业教育中心。

青县中心城区:都市区北部节点城市,重点发展近郊旅游观光、休闲娱乐、食品制造等配套服务业,建设成为京津冀重要的加工制造业基地。

海兴中心城区:都市区东南部节点城市,重点发展轻工业、商贸物流、滨海旅游服务等产业,建设成为以特色轻工业和商贸物流为主导的旅游接待基地。

临港产业园区:都市区临港产业发展集中区,重点发展装备制造、生物医药、现代物流、食品加工、新型建材等新兴产业,配套建设服务于临港工业与港区生产的生活基地。

3 中心城区:重点向东发展

在中心城区总体规划上,《沧州市城市总体规划(2016—2030年)》提出,将重点向东发展。

1.城市性质。京津冀城市群重要的产业支撑基地,环渤海地区重要的交通枢纽和现代化港口城市。

2.城市职能。京津冀城市群重要的节点城市;京津冀城市群重要的产业支撑基地、国家重要能源保障基地、国际先进的化工基地和合成材料基地;我国北方地区重要的交通枢纽和出海口;我国北方地区重要的现代化物流集散中心;河北省重要的经济增长极;沧州市域政治、经济、文化中心;京津冀以运河、武术、杂技为特征的文化旅游服务基地。

3.城市规模。人口规模,到2030年城市人口规模控制在170万左右。用地规模,到2030年规划人均城市建设用地指标控制在100平方米以内,城市建设用地规模控制在170平方公里以内。

4.城市总体布局。在规划期内,城市重点向东发展,西部填空补齐,适当向南、向北发展;远景(2030年以后)则重点向东发展,南北辅之,终形成“东西并进、南北平衡”的整体空间格局。按照“两降三增三保”的空间发展策略,优化调整城市功能和结构。“两降”即降低旧城建筑密度,降低旧城人口密度;“三增”即增加绿地及开放空间,增加公共服务设施用地,增加产业发展用地;“三保”即保护清真北大寺、文庙等文保单位及周边环境风貌,保护运河、坑塘、湖泊及周边生态环境,保留改造高就业无污染的都市型工业用地。利用运河、铁路、生态绿地分隔的自然地理特征,由单中心向多中心转变,由集中式布局向组团式布局转变,形成“两轴、三心、四组团”的城市空间结构。“两轴”为解放路城市公共服务发展轴和大运河休闲景观复合轴。“三心”为依托东部城区、老城区和西部新区形成东、中、西三个城市中心。“四组团”为由三条南北向结构性绿带将中心城区划分为西部组团、运河组团、新华组团与东部组团等四个主要城市组团。

标签:发展规划

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